Một cuộc cách mạng trong ngành đường sắt cao tốc Vận chuyển hành khách nhiều hơn, nhanh hơn, tiện nghi hơn và trong điều kiện an toàn nhất đồng thời lại thân thiện với môi trường. Đây là một vấn đề rất được quan tâm khi chúng ta đang phải đối mặt với nạn ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Sự phát triển của ngành đường sắt siêu tốc xuyên quốc gia là một câu trả lời cho những vấn đề hiện nay.
Ảnh minh họa
Giải pháp của Alstom AGV là tàu siêu tốc đầu tiên của Alstom được thiết kế hoàn toàn cho thị trường quốc tế (tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn STI*), AGV còn được thiết kế theo nguyên tắc thân thiện với môi trường.
AGV tại trung tâm bảo dưỡng Nola
AGV – sự kết tinh của công nghệ – Những khớp nối giữa các toa được thiết kế tạo sự an toàn cao nhất cũng như sự thoải mái cho hành khách trong toa – Hệ thống điện đạt hiệu suất hơn 20% so với tàu hỏa thông thường cùng mạng điện tập trung, đã được ghi nhận trong những cuộc kiểm nghiệm khắc nghiệt nhất – Tốc độ tối đa của tàu có thể lên đến 360km/h – Đây là thiết kế dựa trên những mẫu tàu trước đây của Alstom nhưng có cải tiến một số chi tiết
AGV – một sản phẩm thiết kế hướng tới sự bền vững lâu dài – Các toa tàu có thể tách rời (khoảng từ một đến ba toa một đoạn) và mỗi đoạn được bố trí nội thất đầy đủ – Chi phí vòng đời và lượng tiêu thụ điện năng ít hơn 15% so với các loại tàu khác – Số lượng các thành phần có thể tái chế của AGV lên đến 98% – Việc di chuyển bên trong tàu rất thoải mái so với các loại tàu khác, nội thất bên trong được thiết kế và sắp xếp tạo cho hành khách có được sự thoải mái nhất
(Theo Alstom)
