Top 10 tàu cao tốc nhanh nhất thế giới năm 2015 (Phần 2)

Tháng Tư 20 13:30 2015

Quý độc giả đang theo dõi phần 2 của bài viết “Top 10 tàu cao tốc nhanh nhất thế giới năm 2015”, để xem phần 1 vui lòng nhấn vào đây.

5. Tàu Talgo 350, đạt vận tốc 350km/h, ở Tây Ban Nha
Tàu cao tốc Talgo 350 được vận hành bởi công ty đường sắt quốc gia Tây Ban Nha và có thể đạt đến vận tốc tối đa là 350km/h. Tàu Talgo 350 nối liền thành phố Barcelona và thủ đô Madrid. Tàu có hai khoang lái và mười hai khoang chuyên chở hành khách. Đoàn tàu còn được biết đến với tên gọi “Pato”, trong tiếng Tây Ban Nha có nghĩa là chú vịt, bởi phần đầu có thiết kế hành dạng giống chiếc mỏ vịt. Thiết kế đầu tàu này đã được tối ưu hóa để hạn chế các dòng khí nén khi di chuyển ở tốc độ cao.

Tất cả các vị trí ngồi trên tàu đều được trang bị ghế ngã lưng và đồ gác chân. Hành khách cũng có thể xem video và nghe nhạc tại vị trí ngồi của mình, ngoài ra bảng thông tin điện tử được trang bị cả ở trong và ngoài mỗi toa tàu.

4. Tàu Siemens Velaro E/AVS 103, đạt vận tốc 350km/h, ở Tây Ban Nha
Velaro E là phiên bản Tây Ban Nha của tàu cao tốc Velaro được phát triển bởi công ty kỹ thuật Siemens, Đức. Tại Tây Ban Nha tàu Velaro được đạt tên là AVS 103. Tàu phục vụ di chuyển qua lại giữa hai thành phố Barcelona và Madrid, với tốc độ tối đa có thể lên tới 350km/h. Hành khách chỉ tốn 2 giờ 30 phút để di chuyển giữa hai thành phố bằng tàu.

Công ty đường sắt quốc gia Tây Ban Nha đã đặt những chiếc tàu Velaro E vào năm 2001 và chúng đã được hoàn tất và đưa vào sử dụng vào tháng 6/2007. Mỗi tàu có 8 toa chở khách với sức chứa tối đa tổng cộng là 404 người mỗi chuyến.

3. Tàu AGV Italo, đạt vận tốc 360km/h, ở Italy
Tàu AGV Italo là tàu cao tốc nhanh nhất được vận hành ở châu Âu, tàu có thể đạt được tốc độ tối đa là 360km/h. Trong quá trình thử nghiệm năm 2007, tàu đã đạt được tốc độ lên tới 574km/h. Tàu được sản xuất bởi công ty Alstom, Pháp. Năm 2008 một công ty khác của Ý là Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) đã đặt hàng 25 chiếc tàu AGV Italo từ Alstom với tổng giá trị hợp đồng là 650 triệu Euro.

Tàu AGV Italo được bắt đầu đưa vào vận hành từ tháng 4/2007. Tàu chạy tuyến Rome – Naples, hành khách chỉ mất một giờ để di chuyển giữa hai thành phố bằng tàu. Tàu AGV Italo có thiết kế thân thiện với môi trường và có khả năng tái chế lên tới 98%. Mỗi tàu AGV Italo có 11 toa được chưa làm ba hạng vé khác nhau là Club, Prima và Smart. Mỗi toa đều có ghế bọc da có thể ngã lưng, tivi và wifi miễn phí.

2. Tàu Harmony CRH 380A, đạt vận tốc 380km/h, ở Trung Quốc
Tàu Harmony CRH 380A là tàu cao tốc nhanh thứ hai thế giới và có thể đạt đến vận tốc 380km/h. Tàu CRH 380A được đưa vào khai thác tuyến Thượng Hải – Nam Kinh từ tháng 10 năm 2010.

Tàu CRH 380A được sản xuất bởi công ty CSR Qingdao Sifang Locomotive và công ty Rolling Stock. Tàu sử dụng hợp kim nhôm nhẹ và có thiết kế hình đầu cá, chính thiết kế khác thường này giúp giảm được đáng kể áp lực lên thân tàu, thân tàu hoàn toàn không có sự rung lắc.

CRH 380A có khả năng chuyên chở 494 hành khách. Mỗi chỗ ngồi được trang bị đèn đọc sách, ổ sạc điện và màn hình tivi. Tàu còn dành nguyên một khoang riêng để phục vụ thức ăn và đồ uống cho hành khách.

1. Tàu Shanghai Maglev, đạt vận tốc 431 kmph, ở Trung Quốc
Tàu Shanghai Maglev là tàu cao tốc nhanh nhất thế giới với vận tốc có thể đạt lên đến 431km/h. Tàu được phát triển bởi công ty dịch vụ vận tải Shanghai Maglev và di chuyển trên các trường điện từ cao tốc. Không giống như những con tàu khác, tàu Shanghai Maglev không có bánh xe và trượt trên vùng điện từ xuất hiện giữa tàu và đường ray.

Tàu được sản xuất bởi hai công ty Siemens và Thyssen Krupp, có khả năng đạt được tốc độ cực đại chỉ sau bốn phút vận hành. Đường đệm từ dài 30,5km ở Thượng Hải là đường chạy đệm từ thương mại đầu tiên trên thế giới.

Ngày 1/1/2004 tàu đã chính thức đưa vào hoạt động nối thành phố Thượng Hải với sân bay quốc tế Phố Đông và chỉ tốn 7 phút 20 giây để hoàn tất tuyến đường dài 30,5km. Tàu có hai hạng mức vé là 8$ cho hạng phổ thông và 16$ cho hạng đặc biệt.

(Theo The Mysterious World)

Bình luận hay chia sẻ thông tin

Article "tagged" as:

Categories:

Ngành công nghiệp Tàu hỏa/ Tàu điện Vận chuyển đường sắt

Top 10 tàu cao tốc nhanh nhất thế giới năm 2015 (Phần 2)

Tin bài liên quan:

Loading, Please Wait!