[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu bình hành và bánh răng trong 1b
Đây là một phương án kết cấu của “Parallelogram and internal gear mechanisms 1a” h – p = 2e h: đường kính của hai lỗ trên tấm. p: đường kính hai chốt trên tay quay bị dẫn. Đường nối tâm lỗ và tâm chốt D1C1 và D2C2 (đóng vai trò các thanh của các cơ cấu bình hành) phải song song với tay quay dẫn màu hồng. Z1: số răng của bánh răng răng ngoài (= 30) Z2: số răng của bánh răng răng trong (= 60) n1: vận tốc tay quay dẫn màu hồng. n3: vận tốc tay quay bị dẫn màu lục. Tỷ số truyền i = n1/n3 = Z1/(Z2-Z1) = 30/(60-30) = 1 Tay quay hồng và lục (đồng trục ở hai phía) quay cùng vận tốc, ngược chiều nhau. Kết cấu này phù hợp với tỷ số truyền lớn, khi (Z2-Z1) bé. Xem tại: www.youtu.be/U7WEXjV0t0A
Để xem các video khác về mô phỏng cơ cấu cơ khí hay Cơ cấu bình hành và bánh răng trong, hãy nhấn vào đây
Chúng tôi xin giới thiệu loạt bài hơn 2.000 cơ cấu cơ khí đã mô phỏng, được đăng tải lần lượt tại technologyMAG.net (Xin lưu ý, đường dẫn Mục lục toàn bộ tài liệu này có tại phần 4).
Toàn bộ tài liệu này được tác giả chia làm 4 phần, bao gồm: Phần 1: Truyền chuyển động quay liên tục Phần 2: Các loại truyền chuyển động khác Phần 3: Cơ chế cơ khí cho các mục đích sử dụng cụ thể Phần 4: Cơ chế cơ khí cho các ngành công nghiệp khác nhau
Để các đọc giả dễ dàng theo dõi, tham khảo hay tìm kiếm các mô phỏng cơ khí của các bộ phận máy móc, cơ cấu chuyển động mà mình quan tâm, chúng tôi biên tập và đăng tải từng mô phỏng cơ cấu cơ khí tại từng tin bài riêng biệt.
Nội dung của mỗi bài, mỗi cơ cấu có hình vẽ 3D, mô tả tóm tắt của cơ cấu và video clip minh họa nguyên lý, hay cách thức hoạt động của cơ cấu.
Xem thêm tại đây
Parallelogram and internal gear mechanisms 1b
It is a structural embodiment of “Parallelogram and internal gear mechanisms 1a” h – p = 2e h: diameter of two holes on the plate. p: diameter of two pins on output green crank. Lines connecting the hole centers and the pin centers D1C1 and D2C2 (playing role of bars of the parallelogram mechanisms) must be parallelto pink input crank. Z1: tooth number of external gear (= 30). Z2: tooth number of internal gear (= 60). n1: pink input crank velocity n3: green output crank velocity Transmission ratio i = n1/n3 = Z1/(Z2-Z1) = 30/(60-30) = 1 Pink and green cranks (coaxial in opposite sides) rotate in opposite directions with the same velocity. This structure is good for large transmission ration, when (Z2-Z1) is small. See: www.youtu.be/U7WEXjV0t0A
(Tác giả: Phó Tiến sĩ, Kỹ sư cơ khí Nguyễn Đức Thắng)
Lưu ý: Để xem và khai thác hiệu quả nội dung của video clip nói trên (từ Youtube/ một dịch vụ của Google), Quý vị có thể thực hiện các bước sau: 1. Nếu tốc độ internet nhanh, có thể mở chế độ xem toàn màn hình bằng cách nhấn vào khung [ ] tại góc phải (phía dưới của màn hình) 2. Chọn chế độ hình ảnh tốt nhất của đoạn video, hãy click vào hình bánh xe răng cưa và chọn chất lượng cao hơn (hoặc HD) theo ý muốn 3. Để hiển thị nội dung phụ đề, nhấn vào nút biểu tượng phụ đề [cc]. Một số video không có chức năng này sẽ không thể hiện biểu tượng.
