Ảnh hiếm về tàu điện từ trường đầu tiên của Nga
Chiếc tàu điện chạy trên đường ray từ trường TA-05 được Liên Xô cũ phát triển từng được coi là tiến bộ vượt bậc của ngành đường sắt nước này.
Chiếc tàu điện chạy trên đường ray từ trường được Liên Xô cũ phát triển từ năm 1985 và chính thức ra mắt vào 25/2/1986 từng gây sốt dư luận thế giới và được đánh giá là bước phát triển vượt bậc của ngành đường đường sắt nước này.
Đoạn đường ray 600m xây dang dở tại Moscow được chụp lại năm 1992 là một trong những bức ảnh hiếm còn sót lại của con tàu TA-05 nổi tiếng này.
Nguyên lý hoạt động của tàu khá đơn giản: đường ray chế tạo đặc biệt sinh ra từ trường liên tục nâng toàn bộ thân tàu cách đường ray khoảng cách cố định, giảm lực ma sát, tiết kiệm năng lượng cũng như tăng tốc độ của tàu.
Bảng điều khiển tàu
Mỗi toa tàu có chiều dài 19m, nặng 40 tấn và có khả năng chạy 65 người. Tốc độ trung bình của tàu khoảng 250km và tốc độ tối đa có thể lên tới 400km/h
Ngoài để chở hành khách, TA-05 còn có thể kết nối với các toa tàu hàng chạy trên đường ray bình thường
Tuy nhiên đến năm 1992 dự án bị đình chỉ vô thời hạn do sự sụp đổ của Liên Xô cũ. Tất cả các chi phí đều bị cắt giảm để đầu tư vào lĩnh vực khác.
Dự án giờ đây bị bỏ hoang hoàn toàn. Lần cuối người dân thấy sự xuất hiện của chiếc tàu điện này là trong phim “đừng đùa với robot”.
(Nguồn: kienthuc.net.vn)
Tin bài liên quan:
- Tàu điện cao tốc hai tầng đầu tiên tại Vương quốc Anh
- Ban quản lý metro đầu tiên: “Đầu tàu vuông để bố trí cửa thoát hiểm”
- Tàu điện EIC Premium Pendolino đầu tiên sẽ trở thành hiện thực
- Tàu điện hydro đầu tiên trên thế giới
- Siemens sản xuất tàu điện 707 Desire City đầu tiên
- Sapsan – tàu điện có tốc độ cao nhất của Nga
- Tàu điện Citadis X05: bước tiến mới của Alstom
- Nhật Bản thử nghiệm tàu siêu tốc chạy trên đệm từ trường
- Nga xây nhà máy điện hạt nhân đầu tiên của Việt Nam
- Phiên bản tương lai của tàu điện ngầm Anh