Mời Quý độc giả cùng technologyMag.net tiếp tục tìm hiểu về những thành tựu của ngành công nghiệp hàng hải năm 2014.
Các bạn đang xem “phần 2” của loạt bài “Bảy thành tựu công nghiệp hàng hải năm 2014”, để xem “phần 1” vui lòng nhấn vào đây
4. Caribbean FLNG – tàu khai thác dầu khí trên biển lần đầu tiên đi vào hoạt động
Caribbean FLNG – tàu khai thác dầu khí trên biển đã ra khơi vào tháng 11/2014. Dự án Caribbean FLNG được cho là nhà máy khai thác và xử lý dầu khí trên biển đầu tiên được sản xuất bởi Wison Offshore & Marine (Wison). Nhà máy bao gồm một xà lan không sử dụng chân vịt, sẽ hoạt động ngoài khơi bờ biển Colombia cho Pacific Rubiables Energy và được trang bị để chuyển đổi khí đốt sang tàu LNG nhằm lưu trữ và xuất khẩu. Tàu chở khí hóa lỏng LNG sẽ giúp giảm đáng kể chi phí và thời gian cần thiết để cung cấp khí đốt cho thị trường.
5. Giàn khoan tự nâng lớn nhất thế giới – Maersk Interceptor
Maersk Interceptor, là giàn khoan tự nâng lớn nhất thế giới đã được ra mắt vào tháng 10/2014.
Maersk Interceptor là chiếc thứ hai trong số bốn giàn khoan tự nâng để hoạt động khai thác ở những nơi có môi trường cực kỳ khắc nghiệt của Maersk Drilling. Tổng số tiền đầu tư bốn giàn khoan dầu là 2,6 tỷ USD. Hai giàn khoan tự nâng đầu tiên là Maersk Intrepid và Maersk Interceptor được chuyển giao từ xưởng đóng tàu Keppel FELS. Giàn thứ ba sẽ được giao trong năm 2015 và giàn thứ tư sẽ được xưởng đóng tàu DSME (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) của Hàn Quốc giao vào năm 2016.
6. Tàu LNG chở dầu cung ứng lớn nhất thế giới
Rem Eir, tàu LNG chở dầu cung ứng lớn nhất thế giới được đóng tại Kleven Verft ở Na Uy cho Remoy Shipping và được giao vào tháng 11/2014.
Được thiết kế bởi Wartsila Ship Design với chiều dài 92,5m và diện tích khoang chứa là 1.080m2. Rem Eir là con tàu LNG mới nhất sử dụng nhiên liệu rất thân thiện với môi trường. Tàu đã ký hợp đồng dài hạn với Statoil.
7. Xà lan chở khí hóa lỏng dùng động cơ hybrid đầu tiên trên thế giới
Xà lan chở khí hóa lỏng dùng động cơ hybrid đầu tiên trên thế giới thuộc hệ thống hàng hải Becker được giới thiệu vào tháng 10/2014 tại Hamburg. Nhà máy nổi LNG sẽ cung cấp năng lượng thân thiện với môi trường cho tàu du lịch AIDA.
Việc sử dụng nhà máy nổi LNG sẽ giúp giảm lượng khí thải đáng kể. So với việc sử dụng động cơ hàng hải (diesel) thông thường có chứa lượng sulfur và cũng không có muội khí thải phát ra. Lượng oxit nitơ sẽ được giảm tới 80% và khí thải CO2 sẽ giảm 30%.
(Theo Marine Insight)
