Cảng Thiên Tân (Tianjin) là cảng biển lớn nhất miền Bắc Trung Quốc và là cửa ngõ hàng hải đến Bắc Kinh. Đây cũng được xem là cảng nhân tạo lớn nhất của Trung Quốc và là một trong những cảng lớn nhất thế giới.
Tọa lạc trên bờ tây của vịnh Bột Hải, tại cửa sông Hải Hà ở phía bắc Trung Quốc, cảng Thiên Tân trải dài trên 31,9km2 đường bờ biển và 131km2 đất liền, bao gồm 151 bến cảng kết nối với hơn 500 cảng biển trên 189 quốc gia trên thế giới. Hiện cảng Thiên Tân đang được vận hành bởi Tập đoàn cảng biển Thiên Tân.
Tòa tháp VTS – trung tâm điều khiển các hoạt động của cảng
Cảng Thiên Tân có 62 cầu tàu, trong đó có 37 cầu tàu chở trên 10.000 tấn, đồng thời có cầu conteiner lớn nhất Trung Quốc nối liền với 170 quốc gia và hơn 300 cảng biển trên thế giới. Cảng Thiên Tân còn là một điểm xung yếu nối liền hai châu lục Á – Âu.
Cảng được chia làm chín khu vực: ba khu vực chính gồm Beijiang, Nanjiang, và Dongjiang nằm xung quanh khu vực lòng sông Xingang; các khu vực dọc theo sông Hải Hà; khu vực cảng Beitang xung quanh cửa sông Beitang; khu vực cảng Dagukou ở cửa sông Hải Hà; và ba khu vực hiện đang được xây dựng gồm Hanggu, Gaoshaling và Nam Cương.
Trạm nổi PSB tại cảng Thiên Tân, được neo đậu tại các bến cảng khách
Năm 2012, cảng Thiên Tân đạt tổng lưu lượng hàng hóa thông qua là 476 triệu tấn và 12,3 triệu container. Đây là năm đánh dấu sự tăng trưởng thần kỳ của cảng Thiên Tân với mức tăng trưởng 5,3% lượng hàng hóa và 6,2% lượng container so với năm 2011.
Trong năm 2013, cảng Thiên Tân xử lý 500 triệu tấn hàng hóa và 13 triệu TEU container, nâng vị trí cảng lên thứ tư thế giới theo trọng tải hàng hóa thông qua, và thứ chín theo số lượng container. Công suất hoạt động của cảng vẫn còn tăng ở một tỷ lệ cao, dự kiến vào năm 2015 là 550 – 600 triệu tấn hàng hóa thông qua.
Biên tập bởi technologyMAG.net – Hiếu Nguyễn
(Theo Shipping Online)
