Hệ thống chuyển đổi tự động từ dầu HFO sang dầu MGO
Nhà sản xuất các hệ thống cấp nhiên liệu lỏng Auramarine đang chào hàng một sản phẩm mà theo như nhà sản xuất cho biết là một dịch vụ chuyển
Read MoreTập đoàn đóng tàu Damen
Bằng sự khởi đầu khiêm tốn nhất, tập đoàn Damen Shipyards Group chỉ với một xưởng đóng tàu thành lập vào năm 1927 tại Hà Lan đã phát triển thành
Read MoreKhu công nghiệp Vigor, tương lai cho ngành đóng tàu
Khu công nghiệp đóng tàu Vigor là nhà tiên phong trong lĩnh vực sửa tàu thủy với bảy phân xưởng tại Oregon, Washinton và Alaska. Khu công nghiệp Vigor và
Read MoreTám cách để đo lường và giám sát động cơ hàng hải
Động cơ tàu vận tải có hai công dụng chính: tạo lực đẩy để tàu di chuyển và phát điện. Tính hiệu quả của mỗi máy móc trên tàu được thể
Read MoreNhững ưu điểm của động cơ đẩy điện – diesel
Chủ đề bài viết dựa trên khảo sát thực tế tàu chở khí hóa lỏng (LNG). Khi so sánh hai loại tàu nổi tiếng Q-flex và TFDE (Tri Fuel Diesel
Read MoreĐộng cơ tàu thủy Wartsila RTflex
RTflex là động cơ tàu thủy do hãng Wartsila sản xuất, đây là loại động cơ giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường. RTflex là động cơ
Read MoreLàm thế nào để thiết kế một con tàu “xanh”
Mục tiêu của việc sản xuất năng lượng xanh là tạo ra năng lượng nhưng không gây hại cho môi trường. Mỗi hình thức sử dụng năng lượng đều ít
Read MoreQuá trình hạ thủy tàu FMMM3 SIGMA 9813 tại xưởng tàu Damen Schelde
Hạ thủy tàu là một quá trình rất phức tạp, đoạn video sau giới thiệu sơ lược quá trình hạ thủy một tàu quân đội tại xưởng tàu Damen Schelde
Read MoreThiết kế tàu container
Những loại tàu chở container lớn nhất thế giới hiện nay dài khoảng 1300 feet tương đương với 400m và bằng khoảng cách của đường chạy Olympic – với chiều
Read MoreTàu Tripple-E của Maersk sẽ là tàu lớn và hiệu quả nhất thế giới
Tàu Trippl-E Thuộc thế hệ lớp tàu mới trong dòng tàu chỡ container tiết kiệm nhiên liệu của Maersk. Tàu được thiết kế để giảm lượng khí thải CO2 và
Read More