Một số nguyên nhân làm lệch và hư hỏng trục khuỷu động cơ hàng hải
Trong động cơ tàu biển trục khuỷu được đặt ở trung tâm, là nơi chuyển năng lượng từ piston nén khí đến trục quay chân vịt. Sự hoạt động của
Read More
Cố định trục chân vịt với bộ truyền động Sigma
Cố định trục chân vịt trên tàu là điều vô cùng quan trọng nếu không nó có thể dẫn đến sự rung động mạnh và tạo ra tiếng ồn làm
Read More
Hộp số giảm tốc cho tàu biển
Hộp số giảm tốc là thiết bị độc lập, được tích hợp trong hệ thống đẩy của tàu biển. Hộp số giảm tốc được thiết kế
Read More
ClassNK ra mắt phần mềm hỗ trợ thiết kế tàu theo chuẩn CSR
ClassNK là công ty đi đầu về phần mềm hỗ trợ thiết kế tàu thủy theo tiêu chuẩn kết cấu chung (CSR) quốc tế.
Read More
Tính ứng dụng của hệ thống đẩy trong tàu biển ZF marine
Tàu là phương tiện đã được sử dụng cách nay hàng thế kỷ và là một trong những phương tiện phổ biến nhất
Read More
Hãng tàu Wärtsilä chi nhánh Hà Lan
Hãng Wärtsilä Hà Lan cung cấp mạng lưới bán hàng và dịch vụ rộng khắp thế giới trong lĩnh vực hàng hải và công nghiệp năng lượng. Công ty có
Read More
Cảng Thiên Tân – điểm trọng yếu vận chuyển hàng hóa giữa hai châu lục Á – Âu
Cảng Thiên Tân (Tianjin) là cảng biển lớn nhất miền Bắc Trung Quốc và là cửa ngõ hàng hải đến Bắc Kinh. Đây cũng được xem là cảng nhân tạo
Read More
Cảng Ningbo, Trung Quốc
Với vị trí nằm tại điểm giao nhau của các tỉnh giáp biển Trung Quốc và đồng bằng sông Dương Tử, cảng Ningbo có điều kiện tự nhiên độc đáo
Read More
Hệ thống nâng và chuyền tải Syncrolifts
Hệ thống nâng và chuyền tải Syncrolift được sử dụng nhằm nâng cao hiệu quả và giảm thời gian đậu tàu tại nhiều cảng lớn trên thế giới. Hiện nay
Read More
Động cơ diesel lớn nhất thế giới được lắp như thế nào?
Những công nhân lắp ráp trở thành người tí hon với động cơ 14 xi-lanh dài 26,6m, đường kính mỗi xi-lanh 96cm. Wärtsilä 14RT-flex96C (Tony) là tên động cơ diesel
Read More