Tập đoàn giao thông đa phương thức (All Ways Travelling) do nhóm Amadeus đứng đầu cùng với UNIFE và Thales đang nghiên cứu triển khai một phương thức dành cho
Tốc độ phát triển nhanh chóng của đường sắt cao tốc ở Trung Quốc đã thu hút rất nhiều sự quan tâm
* Gần 21.000 tỷ đồng xây tuyến đường sắt Sài Gòn – Lộc Ninh
Theo quy luật “nước về chỗ trũng”, sự di dân từ khu vực nông thôn về các vùng đô thị ngày càng diễn ra mạnh mẽ trên toàn thế giới.
Các bạn đang xem “phần 3” của loạt bài “Dự án xây dựng các tuyến tàu điện ngầm tại thành phố Hồ Chí Minh”, để xem “phần 2” vui lòng
Các bạn đang xem “phần 2” của loạt bài “Dự án xây dựng các tuyến tàu điện ngầm tại thành phố Hồ Chí Minh”, để xem “phần 1” vui lòng
Thành phố Hồ Chí Minh được xác định là đô thị đặc biệt, trong đó, các tuyến tàu điện ngầm (metro) được ưu tiên hàng đầu.
Trong khi đơn vị nghiên cứu cho rằng tuyến đường sắt TP HCM – Cần Thơ sẽ giúp thúc đẩy kinh tế xã hội cho Đồng bằng sông Cửu Long
Tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) – Cần Thơ dài 134km với tổng số vốn dự kiến lên đến 3,6 tỷ USD vừa được ký kết
Luồng hàng là yếu tố quyết định phương án tổ chức sản xuất kinh doanh vận tải hàng hóa, là căn cứ đầu tiên để các nhà kế hoạch lập
