Đầu máy kéo H3 của Alstom
Các nền tảng của đầu máy kéo hybrid H3 đáp ứng được hầu hết các yêu cầu gắt gao như giảm mức độ năng lượng tiêu thụ, tiếng ồn và
Read MoreThủ tướng phê duyệt thời điểm chạy tàu cao tốc 350km/h tại Việt Nam
Triển khai xây dựng tàu cao tốc mới tuyến đường sắt tốc độ cao, đường đôi khổ 1.435mm đáp ứng khai thác tốc độ cao 350km/h.
Read MoreBan quản lý metro đầu tiên: “Đầu tàu vuông để bố trí cửa thoát hiểm”
Theo ông Đặng Hữu Hòa, phó giám đốc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), thế giới không có đầu tàu metro cong, thon mà cần làm vuông
Read MoreHai mẫu máy bán tự động bảo trì trục bánh xe tàu hỏa của Inndes
Công ty Inndes được thành lập vào năm 2006, trụ sở tại Vicenza, Ý, chuyên tư vấn và sản xuất các thiết bị bảo trì đầu máy tàu hỏa, bảo
Read MoreCông nghệ bảo vệ đường ray mới của BART
Hệ thống tàu điện ngầm nhanh vịnh San Francisco – Bay Area Rapid Transit (BART) – ở Mỹ đã nhận được sự cho phép của Cơ quan quản trị trung
Read MoreBên trong metro đầu tiên của Việt Nam
Phần đầu máy được bo tròn về phía dưới, có màu xanh da trời, mỗi toa chứa 300 hành khách…, tàu điện ngầm số 1 của thành phố Hồ Chí
Read MoreGiới thiệu tàu cao tốc Pendolino
Được trang bị công nghệ nghiêng Tiltronix, tàu Pendolino có thể di chuyển nhanh hơn 35% tại các đoạn đường cong so với tàu cao tốc truyền thống và đạt
Read MoreGiới thiệu tàu điện ngầm Metropolis
Tàu điện ngầm Metropolis của hãng Alstrom có khả năng vận chuyển 100.000 hành khách mỗi giờ và mỗi hướng. Tàu hiện đang đáp ứng nhu cầu giao thông công
Read MoreĐường sắt Indonesia sẽ dùng vé FeliCa của Sony
Sony cung cấp thẻ FeliCa sử dụng như vé tàu cho mạng lưới đường sắt Indonesia – KCJ (PT Kai Commuter Jabodetabek).
Read MoreGiới thiệu tàu cao tốc Italo, Ý
Italo là một trong những tàu điện cao tốc hiện đại trên thế giới. Hôm nay, ban biên tập technologymag.net sẽ giới thiệu sơ nét về con tàu này đến
Read More