Các bạn đang xem “phần cuối” của loạt bài “Thiết kế khí động lực học tàu hỏa”, để xem “phần 1” vui lòng nhấn vào đây.
Thiết kế khí động lực học thông minh là yếu tố quyết định trong việc nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu của đầu máy xe lửa và các
Maglev sử dụng nam châm điện mạnh, thúc đẩy chiếc xe lửa nhanh chóng di chuyển trên đường ray
Giải pháp công nghệ OEM đã đưa ra những giải pháp hữu ích cho thị trường công nghệ vận chuyển đường sắt, một thị trường thứ cấp chuyên tập trung
Theo quy luật “nước về chỗ trũng”, sự di dân từ khu vực nông thôn về các vùng đô thị ngày càng diễn ra mạnh mẽ trên toàn thế giới.
Đèn báo tín hiệu đường sắt là thiết bị đầu – cuối liên lạc bằng tín hiệu. Đối với lái tàu và các chức danh liên quan (trưởng tàu, trực
Các bạn đang xem “phần 3” của loạt bài “Dự án xây dựng các tuyến tàu điện ngầm tại thành phố Hồ Chí Minh”, để xem “phần 2” vui lòng
Các bạn đang xem “phần 2” của loạt bài “Dự án xây dựng các tuyến tàu điện ngầm tại thành phố Hồ Chí Minh”, để xem “phần 1” vui lòng
Thành phố Hồ Chí Minh được xác định là đô thị đặc biệt, trong đó, các tuyến tàu điện ngầm (metro) được ưu tiên hàng đầu.
Trong khi đơn vị nghiên cứu cho rằng tuyến đường sắt TP HCM – Cần Thơ sẽ giúp thúc đẩy kinh tế xã hội cho Đồng bằng sông Cửu Long
