[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu cam kép DR1 a Cam gồm hai phần: đĩa tròn xanh và cam vàng. Cần màu lục chuyển động 1 lần trong chu
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cam ghép 2 Cam ghép gồm đĩa tròn màu vàng và một số cam tam giác. Chúng được kẹp với nhau nhờ bu lông xanh.
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cam ghép 1 Cam ghép gồm hai cam màu cam và lục. Chúng được kẹp với nhau nhờ bu lông hồng. Vị trí tương đối
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu cam tạo góc lắc lớn nhờ cơ cấu thanh Để xem các video khác về mô phỏng cơ cấu cơ khí hay Cơ
Sông ngòi chằng chịt khắp Bắc Mỹ, nhưng tương lai của thủy điện dường như lại phụ thuộc vào những thứ “ảo” hơn là nước và những con đập lớn.
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu cam kép DRp1 Cam kép. Cam chính màu cam. Cam vàng thêm vào để đóng kín hình học với cần. Biên dạng của
Cam kép. Cam chính màu cam. Cam vàng thêm vào để đóng kín hình học với cần. Biên dạng của nó được thiết kế bảo đảm tiếp xúc liên tục giữa cần
Một trong những chi tiết rất quan trọng của đường sắt là bộ phận chuyển ray (hay còn gọi là bẻ ghi). Bộ phận chuyển ray sẽ dẫn hướng cho
Hai tay quay và thanh răng vàng tạo thành cơ cấu bình hành. Khâu dẫn: tay quay hồng quay liên tục. Khâu bị dẫn: bánh răng lục dao động có
Hai tay quay và thanh răng vàng tạo thành cơ cấu bình hành. Khâu dẫn: tay quay hồng quay liên tục. Khâu bị dẫn: bánh răng lục dao động điều