[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu bình hành và thanh răng – bánh răng 1a Hai tay quay và thanh răng vàng tạo thành cơ cấu bình hành.
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Bộ truyền bánh răng chốt 4B Khâu dẫn là bánh răng màu hồng. Đầu cuối trục của nó trượt trong rãnh khép kín gồm các
Bộ truyền bánh răng chốt. Khâu dẫn là bánh răng màu cam. Đầu cuối trục của nó trượt trong rãnh khép kín gồm các cung tròn của bánh chốt màu vàng.
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu hai cần lắc với bánh răng nón Hai cần lắc (xám và lục) lắc trong khi bánh răng dẫn màu hồng quay liên
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Bộ truyền bánh răng với thanh dừng 1 Góc lắc của hai bánh răng phụ thuộc: – Vị trí của chốt màu cam trên
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu thanh răng quạt răng Khâu dẫn: tay quay màu cam. Khâu bị dẫn: quạt răng màu vàng, lắc. Chi tiết màu lục
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Truyền động bánh răng thanh răng 2 Cơ cấu bánh răng thanh răng dùng cho gạt nước kính ô tô. Để xem các video
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Chuyển động của bánh răng khuyết 16 Khâu dẫn là bánh răng hồng. Trục bị dẫn màu xanh lắc có dừng. Số răng của
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Chuyển động của bánh răng khuyết 15 Khâu dẫn là bánh răng màu lục. Trục bị dẫn màu xanh lắc có dừng. Số răng
Đức là một quốc gia đi đầu về lĩnh vực cơ khí chính xác. Những chiếc đồng hồ được sản xuất tại Đức như một minh chứng cho khả năng
