Con đường đến số hóa
Productivity Master, một hệ thống trình diễn mô-đun dành cho thẻ nhớ USB được cá nhân hóa từ Festo, đang cho thấy công nghệ tự động hóa sẽ phát triển như thế nào trong chuỗi giá trị khi kết hợp với số hóa.
Nhờ khả năng kết nối liền mạch, mọi thứ phù hợp với nhau một cách hoàn hảo, từ hệ thống cơ khí và điện đến hệ thống thông minh. Nền tảng tự động hóa Festo cung cấp một hệ thống tích hợp và thiết thực để liên kết tất cả các công cụ, thành phần và giải pháp kỹ thuật của Festo trong phần cứng và phần mềm. Nhà máy đạt được sự cân bằng tự động hóa giữa sản xuất hàng loạt và cá nhân hóa thành phẩm.
Các sản phẩm điện, cơ khí trục, điện và phần mềm được quy hoạch như một nền tảng tự động hóa hoàn chỉnh với khả năng kết nối liền mạch. Với sự nhất quán này, người dùng tiết kiệm rất nhiều thời gian trên máy móc và hệ thống của họ – từ lập kế hoạch đến vận hành – và đạt được độ tin cậy của quy trình vì mọi thứ đều khớp với nhau. Bao gồm cả công nghiệp 4.0. Productivity Master sử dụng khái niệm dựa trên đám mây để đăng ký và lưu trữ dữ liệu khách hàng và tuân thủ các quy định về bảo vệ dữ liệu. Điều này cho phép sản xuất các USB với thiết kế cá nhân hóa, cũng như nội dung dữ liệu được cá nhân hóa. Khách hàng có thể thực hiện việc này tại nhà thông qua Internet mà không cần phải nhập thêm dữ liệu từ phía nhà cung cấp.
Để xem các tin bài khác về “Số hóa”, hãy nhấn vào đây.
(Nguồn: Hannover Messe)
Tin bài liên quan:
- Đường bộ tương lai sử dụng năng lượng mặt trời để chiếu sáng mặt đường
- Sớm kết nối tín hiệu đường sắt – đường bộ: Giải pháp chống ùn tắc giao thông tại đường ngang
- Đường sắt địa phương Áo: “Đường lên thiên đàng”
- Kiểm tra đường dây truyền tải điện bằng máy bay không người lái
- Kỹ thuật mạng lưới đường sắt Anh (số 4) – Hệ thống giao cắt đường sắt
- Tổng công ty đường sắt Việt Nam hợp tác ký kết hợp đồng cung cấp dịch vụ: Hệ thống bán vé điện tử
- Cảm biến ống nano cacbon dùng theo dõi trình trạng của bệnh nhân tiểu đường
- Kỹ thuật mạng lưới đường sắt Anh (số 12) – Nguyên lý chuyển mạch đường ray
- Công nghệ bảo vệ đường ray mới của BART
- Tàu ngầm HQ 183 Hồ Chí Minh lên đường về Việt Nam