Các dự án Fast-E đã chính thức được khởi động với mục tiêu lắp đặt 241 trạm sạc nhanh ở CHLB Đức và 37 trạm tại Bỉ vào cuối năm 2016. Bên cạnh đó, một dự án tương tự hợp tác giữa Cộng hòa Czech và Slovakia sẽ lắp đặt thêm 30 trạm sạc nữa trong tương lai.

278 trạm sạc sẽ được đặt cách nhau mỗi 80km dọc theo trục đường chính của hai quốc gia Đức và Bỉ, giúp các ô tô điện kéo dài quãng đường di chuyển. Tổng mức đầu tư cho dự án này là khoảng 18 triệu Euro.

Mỗi một trạm sạc trong hệ thống trải rộng trên lãnh thổ của bốn quốc gia đều được áp dụng công nghệ sạc nhanh và đa tiêu chuẩn, hỗ trợ cả điện một chiều lẫn xoay chiều, cho phép các tài xế sạc điện cho ô tô một cách nhanh chóng và thuận tiện nhất. Với công nghệ sạc nhanh, ô tô có thể được nạp đầy 80% nhiên liệu chỉ trong vòng một giờ.

Dưới sự lãnh đạo của Allego, công ty điều hành trạm sạc, dự án Fast-E được thực hiện bởi chín công ty trong lĩnh vực: ba công ty điều hành trạm sạc RWE Effizienz, enviaM và Allego; bốn công ty sản xuất ô tô Volkswagen AG, BMW AG, Renault SAS, Nissan Center Europe; công ty hySolutions và DB Energie GmbH, một trong những công ty con của Deutsche Bahn có trách nhiệm tích hợp các công nghệ mới trong lĩnh vực giao thông đô thị.

Các trạm sạc trong hệ thống đều được trang bị công nghệ sạc tích hợp, bao gồm các cổng ra 50KW cũng như bộ kết nối loại hai vối 43KW. Theo dự kiến, Fast-E sẽ kết thúc vào tháng 12 năm 2017 cùng các nghiên cứu kèm theo, các cơ sở hạ tầng sạc sẽ tiếp tục hoạt động thương mại sau đó.

(Theo Electric Cars Report)