Hộp số tay truyền thống vận hành như thế nào?
Các loại xe ô tô và xe máy ngày nay được trang bị cả hộp số tay truyền thống và hộp số tự động. Sự khác biệt chủ yếu giữa hai loại hộp số là hộp số tay thay đổi việc gài các bánh răng ăn khớp với nhau để tạo nên giá trị tỷ số truyền khác nhau giữa trục sơ cấp (nối liền với động cơ) và trục thứ cấp (nối liền với trục truyền ra các cầu chủ động). Trong khi ở hộp số tự động thì khác hẳn, bộ bánh răng hành tinh sẽ thực hiện tất cả những nhiệm vụ phức tạp đó.
Đoạn video ngắn dưới đây sẽ cho chúng ta biết được hộp số tay vận hành như thế nào.
(Nguồn: Youtube)
Lưu ý:
Để xem và khai thác hiệu quả nội dung của video clip nói trên (từ ứng dụng của Youtube/ một dịch vụ của Google), quý vị có thể thực hiện các bước sau:
1. Nếu tốc độ internet sử dụng là tốt (nhanh), có thể mở chế độ xem toàn màn hình bằng cách nhấn vào khung [ ] tại góc phải (phía dưới của màn hình)
2. Chọn chế độ hình ảnh tốt nhất của đoạn video, hãy click vào hình bánh xe răng cưa và chọn chất lượng cao hơn (hoặc HD) theo ý muốn
3. Để hiển thị nội dung phụ đề, nhấn vào nút biểu tượng phụ đề và chọn [on]. Một số video không có chức năng này sẽ không thể hiện biểu tượng
4. Quý vị có thể nghe hiểu tiếng Anh và có nhu cầu chia sẻ thông tin đến cộng đồng, hãy hỗ trợ techMAG biên dịch nội dung video và gửi cho chúng tôi để có cơ hội đăng thông tin lên technologyMag.net
Tin bài liên quan:
- Hộp số tự động vận hành như thế nào?
- Telemetry – hệ thống ghi nhận thông tin từ xa trong suốt quá trình vận hành
- Hệ thống khí thải trên ô tô hoạt động như thế nào?
- [Video] Cánh tay robot được tạo ra như thế nào?
- Máy biến áp hoạt động như thế nào?
- Piston được sản xuất như thế nào?
- Bộ truyền động ly hợp kép ZF 7DT
- Turbo tăng áp được sản xuất như thế nào?
- [Video] Hành khách sẽ cảm thấy như thế nào khi di chuyển với tàu siêu tốc Hyperloop?
- Điều khiển hộp số sàn 18 cấp như thế nào?