Kết nối đường sắt Hải Phòng – Lào Cai với Trung Quốc
Bộ Giao thông Vận tải đang nghiên cứu dự án kết nối đường sắt xuyên Á từ Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng với vùng Tây Nam Trung Quốc khổ đường tiêu chuẩn 1.435mm.
Tại cuộc họp với phía Trung Quốc chiều ngáy 26/04/2016, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai là tuyến đường sắt quan trọng để kết nối với đường sắt Trung Quốc, từ đó kết nối với đường sắt các nước châu Á, châu Âu khác. Tuy nhiên, năng lực tuyến đường còn hạn chế vì vẫn sử dụng khổ hẹp 1.000mm. Vì vậy, dự án sẽ nhằm nghiên cứu xây dựng khổ đường tiêu chuẩn 1.435mm. Thứ trưởng Đông cũng đề nghị phía Trung Quốc đưa ra hướng huy động vốn, các nguồn lực xã hội trong nghiên cứu lần này.
Hạ tầng đường sắt tuyến phía Tây bắc hạn chế khiến thời gian chạy tàu kéo dài
Tại cuộc họp, ông Hồ Tỏa Cẩm, Tham tán kinh tế và thương mại Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam cho biết, Chính phủ Trung Quốc rất coi trọng tuyến đường sắt này, vì nằm trong tuyến đường sắt xuyên Á cũng như trong phát triển theo chiến lược “hai hành lang, một vành đai kinh tế”. Dự án không chỉ có ý nghĩa chiến lược, mang tính quốc tế mà còn là sự hợp tác hai bên cùng có lợi, mang lại lợi ích phát triển kinh tế – xã hội cho vùng Tây Bắc Việt Nam và Tây Nam Trung Quốc.
“Đoàn nghiên cứu của hai nước sẽ đề xuất xây dựng tuyến theo hướng hiện đại, phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế và nâng cao được năng lực vận chuyển”, ông Hồ Tỏa Cẩm nói.
Sau cuộc họp, tổ chuyên gia và các bên sẽ tiếp tục nghiên cứu tài liệu, khảo sát thực địa để đưa ra đánh giá, đề xuất cho dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
(Nguồn: vnexpress.net)
Tin bài liên quan:
- Trung Quốc sẽ xây dựng đường sắt cao tốc từ Bắc Kinh đến Mátxcơva
- Bí quyết công nghệ đường sắt cao tốc giá rẻ của Trung Quốc
- Trung Quốc khánh thành tuyến đường sắt chở hàng đến châu Âu
- Sẽ có đường sắt nối TP.HCM – sân bay Long Thành
- Đường sắt cao tốc Kuala Lumpur, Malaysia nối kết Singapore
- [Infographic] So sánh hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh
- Ý kiến trái chiều về tuyến đường sắt nối TP HCM – Cần Thơ
- Trung Quốc hợp tác với Nga xây dựng nhà máy điện hạt nhân nổi
- Đường sắt Hàn Quốc: Cải tiến quản lý an toàn
- Năm 2015 Hà Nội có tuyến đường sắt đô thị đầu tiên: Cát Linh – Hà Đông