CHLB ĐỨC – Song song với sự phát triển và ra đời của nhiều ứng dụng và công nghệ hiện đại, việc nghiên cứu, thiết kế và đưa xe tự lái vào cuộc sống đang là một ý tưởng đầy triển vọng và khả thi trong tương lai gần. Có thể thấy, làn sóng phát triển xe tự lái đã ngày càng trở nên phổ biến tại nhiều quốc gia trên thế giới. Trên thực tế, điều kiện tiên quyết để đảm bảo xe tự lái có thể di chuyển an toàn chính là khả năng xác định vị trí và môi trường xung quanh của xe. Để đạt được điều này, Viện nghiên cứu về mạch tích hợp Fraunhofer (IIS) đang phát triển một nền phần cứng dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI).

Các phương tiện tự lái cần có khả năng đối phó với mọi tình huống có thể xảy ra trong quá trình di chuyển. Dữ liệu từ laser, camera, và cảm biến radar của xe cần được xử lý và tổng hợp nhanh chóng để có thể xác định được điều kiện giao thông xung quanh và vị trí chính xác của nó, từ đó đưa ra được quyết định đúng đắn. Những dữ liệu này phức tạp đến mức cần có sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo (AI) để đảm bảo mức độ an toàn cao cho xe tự lái.

Viện nghiên cứu về mạch tích hợp Fraunhofer (IIS) và các đối tác khác đến từ ngành công nghiệp và khoa học đang hợp tác trong một dự án có tên KI-FLEX, nhằm phát triển một nền phần cứng và các phần mềm có liên quan. Các thuật toán dùng để xử lý tín hiệu và hợp nhất dữ liệu cảm biến được phát triển chủ yếu dựa trên mạng neural nhân tạo, cho phép xe tự lái xác định chính xác vị trí và môi trường xung quanh. Dự án này được tài trợ bởi Bộ Giáo dục và Nghiên cứu Liên bang Đức (BMBF) và được kéo dài đến tháng 8 năm 2022.

Để xem các tin bài khác về “Xe tự lái”, hãy nhấn vào đây.

 

(Nguồn:Barbara Rusch/ Hannover Messe)