Bánh răng lục (nhận chuyển động từ động cơ) quay với vận tốc không đổi Ng. Nếu vận tốc N1 của bánh răng đỏ, số răng Z1, biến đổi (kể cả đảo chiều) thì vận tốc N2 của bánh răng vàng, số răng Z2, (Z2 = Z1), cũng biến đổi bảo đảm quan hệ: 2.Ng = N1 + N2 Ưu điểm so với bộ vi sai bánh răng côn: – Không cần định vị chính xác bánh răng. – Không cần vết tiếp xúc mặt răng chính xác.
Face gear 9
Car differential with face gears. The green gear (receiving torque from engine) rotates with constant speed Ng. If the speed N1 of the red gear of Z1 teeth varies (even reverses), the speed N2 of the yellow gear of Z2 teeth (Z2 = Z1) varies accordingly to maintain the equation: 2.Ng = N1 + N2 Advantages over bevel gear differential: – No need for the exact axial positioning of the pinions. – Tolerable contact pattern changing.
Để xem các video khác về mô phỏng cơ cấu cơ khí, hãy nhấn vào đây
(Tác giả: Phó Tiến sĩ, Kỹ sư cơ khí Nguyễn Đức Thắng)
Lưu ý: Để xem và khai thác hiệu quả nội dung của video clip nói trên (từ Youtube/ một dịch vụ của Google), Quý vị có thể thực hiện các bước sau: 1. Nếu tốc độ internet nhanh, có thể mở chế độ xem toàn màn hình bằng cách nhấn vào khung [ ] tại góc phải (phía dưới của màn hình) 2. Chọn chế độ hình ảnh tốt nhất của đoạn video, hãy click vào hình bánh xe răng cưa và chọn chất lượng cao hơn (hoặc HD) theo ý muốn 3. Để hiển thị nội dung phụ đề, nhấn vào nút biểu tượng phụ đề [cc]. Một số video không có chức năng này sẽ không thể hiện biểu tượng.
