TÂY BAN NHA – Nhà máy đóng tàu Astilleros Gondan đã cắt thép cho công ty USV – công ty liên doanh Na Uy sản xuất tàu không người lái (USV – Unmanned Surface Vessels) tuần tra biển đầu tiên và là một trong những doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực này.
Hình tàu không người lái do công ty Solstad cung cấp
Ba công ty DeepOcean, Solstad Offshore và Østensjø Rederi đã hợp tác vào năm 2023 để đặt hàng một tàu không người lái độc đáo, có thể thay đổi cách thức tuần tra ở vùng biển North Sea. Các đối tác tin rằng họ có thể thực hiện tất cả các nhiệm vụ tuần tra biển, và các công việc dưới mặt biển mà không cần bất kỳ thuyền viên nào trên tàu, và lượng carbon của tàu thải ra ít hơn 90%.
Con tàu độc đáo của họ được làm bằng thép, dài 23,7m với sàn sau có mái che. Theo công ty Solstad, hình dạng thân tàu được thiết kế giúp nó hoạt động tốt trên biển ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Tàu không người lái sẽ có hệ thống động cơ đẩy kết hợp giữa diesel và điện, với khả năng chứa nhiên liệu để hoạt động trên biển tối đa 30 ngày. Tàu sẽ là một robot ngầm điều khiển từ xa – ROV (Remotely operated underwater vehicle) cao cấp, được đánh giá có khả năng hoạt động ở độ sâu 1.500 mét, đây là một thiết bị robot khác thường có kích thước một chiếc tàu. Tàu robot ROV thường được phóng từ những tàu lớn hơn, vì vậy tàu không người lái kích thước nhỏ này sẽ có hệ thống phóng và thu hồi mới được phát triển để xử lý an toàn trên đuôi tàu.
Năm 2023, khi công bố đơn đặt hàng, ông Øyvind Mikaelsen – Chủ tịch công ty USV và Tổng giám đốc điều hành của công ty DeepOcean, chia sẻ: “Chúng tôi sẽ vận hành tàu robot ROV từ một trung tâm điều hành từ xa trên bờ. Đây là một cách tuyệt vời để giảm chi phí, cũng như giảm lượng khí thải CO2 và hạn chế các hoạt động ngoài khơi của thủy thủ đoàn”.
Các đối tác hy vọng có thể đưa tàu mới vào hoạt động từ năm 2025.
Thị trường tàu không người lái tuần tra biển có nhiều đối thủ cạnh tranh, bao gồm Ocean Infinity, công ty đang tham gia thị trường này với những tàu “lean-crewed” (tạm dịch là ‘ít người lái’) đầu tiên từ năm 2024. Những tàu có kích thước lớn hơn, với chiều dài khoảng 77,7m và sẽ hoạt động với số lượng thuyền viên tối thiểu.
Để xem các tin bài khác về “Tàu không người lái”, hãy nhấn vào đây.
Nguồn: Maritime Executive
