Sau bảy năm xây dựng, sáng ngày 31/05/2016, Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco Vinalines, được mệnh danh là nhà máy sửa chữa tàu biển có máy móc công nghệ hiện đại nhất Đông Nam Á, đã chính thức đón tàu biển đầu tiên vào sửa chữa.

Sáng ngày 31/05, tàu Eastern Sun trọng tải 22.000 DWT thuộc Công ty cổ phần vận tải Biển Bắc đã vào sàn nâng của Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco Vinalines để lên đà, sửa chữa sơn lại vỏ tàu, gia cố một số vị trí thép xuống cấp và bảo dưỡng hệ thống máy. Dự kiến việc sửa chữa sẽ hoàn thành trong 20 ngày. Đây là tàu biển đầu tiên được ký hợp đồng sửa chữa sau khi đã cơ bản hoàn thành công tác đầu tư xây dựng nhà máy.

Tàu Eastern Sun trọng tải 22.000 DWT là tàu biển đầu tiên lên đà sửa chữa tại Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco Vinalines

Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco Vinalines, Công ty cồ phần sửa chữa tàu biển Nosco được xây dựng tại xã Tiền Phong (Quảng Yên) trên phạm vi quy hoạch hơn 100ha ở khu vực bờ phải sông Chanh có tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Giai đoạn một của nhà máy được đầu tư công nghệ hiện đại, gồm hệ thống cầu cảng trang bị cẩu tự hành, sàn nâng công suất lớn, hệ thống đường ray di chuyển linh hoạt giữa các bãi có thể sửa chữa được tàu đến trên 70.000 DWT. Giai đoạn hai sẽ tiếp tục đầu tư thêm cơ sở hạ tầng và trang thiết bị kỹ thuật để có thể sửa chữa được tàu đến 100.000 DWT, nâng công suất sửa chữa đạt 150 – 200 tàu/năm.

Được đầu tư sàn nâng hiện đại, công suất lớn, chỉ trong 30 phút, tàu Easterm Sun đã được đưa lên đà tiến hành các công việc sửa chữa

Được biết, sau khi tàu Easterm Sun hoàn thành sửa chữa, nhà máy sẽ tiếp tục tiếp nhận thêm sáu hợp đồng sửa chữa tàu nữa của các đơn vị vận tải biển trong và ngoài nước. Đây là nhà máy sửa chữa tàu biển lớn nhất và hiện đại nhất Đông Nam Á hiện nay. Việc đưa nhà máy vào hoạt động có ý nghĩa quan trọng, góp phần hình thành dải công nghiệp tàu thủy miền Bắc, đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Quảng Ninh và ngành Hàng hải Việt Nam.

(Nguồn: baoquangninh.com.vn – Đỗ Phương)