[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Chuyển động của bánh răng khuyết 4

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Chuyển động của bánh răng khuyết 4 Khâu dẫn là bánh răng khuyết màu vàng. Số răng còn lại của bánh này: Z1c =

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Chuyển động của bánh răng khuyết 3

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Chuyển động của bánh răng khuyết 3 Khâu dẫn là bánh răng khuyết màu cam. Số răng còn lại của bánh này: Z1c =

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Chuyển động của bánh răng khuyết 2

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Chuyển động của bánh răng khuyết 2 Bài toán vui cơ khí: Có bộ truyền bánh răng, mỗi bánh 20 răng. Bánh bị dẫn quay thế

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Chuyển động của bánh răng khuyết 1

Khâu dẫn là bánh răng khuyết màu xanh. Số răng còn lại của bánh này: Z1c = 1 Số răng khi chưa cắt bỏ: Z1 = 40 Số răng đã

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu chuyển tốc độ 6d

Khâu dẫn: trục màu lục có 4 bánh răng liền với nó. Khâu bị dẫn: trục đỏ có bánh răng hồng, tím, vàng và xanh quay lồng không trên nó. Các

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu chuyển tốc độ 6c

Khâu dẫn: trục màu lục có 4 bánh răng liền với nó. Khâu bị dẫn: trục đỏ có bánh răng hồng, tím, vàng và xanh quay lồng không trên nó. Các

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Chuyển động của bánh răng khuyết 10b (1)

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Chuyển động của bánh răng khuyết 10b (1) Truyền động bánh răng khuyết. Khâu dẫn: trục hồng Khâu bị dẫn: bánh răng xám và

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu chuyển tốc độ 6b

Khâu dẫn: trục màu lục có 4 bánh răng liền với nó. Khâu bị dẫn: trục đỏ có bánh răng hồng, tím, vàng và xanh quay lồng không trên nó. Các

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu chuyển tốc độ 6a

Khâu dẫn: trục màu lục có hai bánh răng liền với nó. Khâu bị dẫn: trục đỏ có bánh răng vàng và hồng quay lồng không trên nó. Các bánh răng

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu chuyển tốc độ 5

Khâu dẫn: trục màu lục gắn với 2 bánh răng. Trục vàng cố định. Các khối hai bánh răng hồng quay lồng không trên trục lục và trục vàng. Những khối

Read More