Các nhà nghiên cứu Hoa Kỳ đang phát triển một nhà máy điện địa nhiệt mới, thu giữ CO2 dưới lòng đất để tăng công suất phát điện
Với chủ đề “Chế tạo tàu đệm khí tại Việt Nam phục vụ dân sinh” do tiến sĩ Lê Đình Tuân – khoa kỹ thuật giao thông
Các bạn đang xem “phần cuối” của loạt bài “Thiết kế khí động lực học tàu hỏa”, để xem “phần 1” vui lòng nhấn vào đây.
Thiết kế khí động lực học thông minh là yếu tố quyết định trong việc nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu của đầu máy xe lửa và các
Chi phí sử dụng năng lượng gia tăng mạnh là một yếu tố quan trọng mà các doanh nghiệp cần phải cân nhắc.
Với mong muốn xử lý tốt hơn nguồn nước thải y tế, được sự hỗ trợ của Sở Khoa học & Công nghệ
Động cơ tăng áp (turbo) thường chỉ được sử dụng trên xe hơi thì nay xuất hiện cho mẫu mô tô mới của Suzuki mang tên Recursion.
So với các nước trong khu vực, Việt Nam có nhiều lợi thế thu hút đầu tư, hợp tác trong lĩnh vực công nghiệp đóng tàu, giàn khoan và thiết
Giải pháp công nghệ OEM đã đưa ra những giải pháp hữu ích cho thị trường công nghệ vận chuyển đường sắt, một thị trường thứ cấp chuyên tập trung
DPharp là gì? DPharp là tên gọi của một loại cảm biến áp suất kỹ thuật số độc đáo của Yokogawa. Cảm biến đặc biệt này có tính năng làm