Phương pháp lọc dầu cho tàu điện

Bên trong tàu điện, dầu thủy lực được dùng cho hệ thống phụ trợ, như phanh, thiết bị đóng/ mở cửa ra vào.

Trong quá trình hoạt động, dầu thủy lực từ bình chứa sẽ được bơm tới các hệ thống phụ. Một số lượng lớn dầu, mụi than (carbon) và nước được sản sinh từ động cơ khi chạy máy nén khí, lại chảy ngược vào hệ thống tàu, là nguyên nhân xảy ra sự cố cho loại phương tiện giao thông này. Chi phí cho việc bảo trì và sửa chữa từ 25 đến 1.000 đô la cho mỗi phút dịch vụ.

Giải pháp
Để giải quyết vấn đề trên, bộ lọc bốn bước của Norgen sẽ giúp loại bỏ dầu và nước, tránh chảy vào hệ thống phụ của tàu. Bằng kỹ thuật hiện đại, bộ lọc phát huy tác dụng, giúp nhà đầu tư giải quyết vấn đề. Các bước lọc được thực hiện như sau:
– Lọc đặc biệt: loại bỏ lượng nước dư thừa và một phần mụi than
– Lọc nhiệt độ thấp: loại bỏ nước và các hạt mụi than từ 5 micromet
– Lọc bụi cuối: loại bỏ các hạt bụi từ 0,01 micromet
– Dầu và hạt bụi được lọc đến mức tối thiểu – đạt tiêu chuẩn ISO 8573-1

Biên tập bởi technologyMAG.net – Nhiên Lê

(Theo Norgren)