Polycarbonate – vật liệu mới cho công nghiệp đường sắt
Với sự phát triển nhanh chóng của các phương tiện vận chuyển hành khách, các nhà chức trách tại các thành phố lớn luôn tìm giải pháp mới nhằm gia tăng giá trị và tốc độ của các phương tiện. Bên cạnh đó là sự gia tăng số lượng phương tiện công cộng và các nhà ga nội thành, các nhà sản xuất hệ thống đường sắt đang tìm kiếm loại vật liệu có khả năng giúp giảm tiêu thụ năng lượng trong khi vẫn thân thiện môi trường và an toàn. Công ty Bayer và đường sắt Nam Trung Quốc – CSR (China South Railway) Nanjing Puzhen đã hợp tác trong việc thiết kế nội thất cho các xe điện sàn thấp CSR.
Khu công nghiệp mới Suzhou, Trung Quốc sẽ là nơi đầu tiên ứng dụng thiết kế mới. Tuyến tàu điện ngầm số một sẽ được trang bị nội thất cho mọi tàu sàn thấp. Dự án này sẽ được thông qua bởi Cơ quan phát triển quốc gia Trung Quốc.
Để đạt được mục tiêu trọng lượng nhẹ, sử dụng năng lượng hiệu quả, các nhà sản xuất đường sắt đã chọn polycarbonate (tấm vật liệu) từ công ty Bayer, để chế tạo các bộ phận của tàu điện. Đặc biệt, CSR Nanjing Puzheng đã tìm kiếm vật liệu hàng đầu cho mục tiêu trang trí nội thất, trong khi vẫn đảm bảo độ an toàn cho hành khách nếu xảy ra hỏa hoạn. Tấm vật liệu polycarbonate của Bayer đáp ứng các yêu cầu đề ra, song song đó là thiết kế thu hút, nhiều màu sắc và hoa văn đa dạng. Tấm vật liệu được dùng cho ốp vách tàu điện. CSE Nanjing Puzheng cũng đánh giá cao sự hỗ trợ của Bayer trong từng giai đoạn của dự án, từ khâu chọn vật liệu đến sản xuất.
Tấm vật liệu nhiệt dẻo được sản xuất thông qua quá trình giảm thiểu khí thải và ít tác động đến môi trường. Nhờ vào công nghệ phun màng tạo bề mặt vật liệu, giúp cho sản phẩm có chất lượng cao, trọng lượng nhẹ và thích hợp trang trí nội thất tàu – tại khu vực không bị phá hoại bởi những người thiếu ý thức. Tính chất của tấm nhiệt dẻo là có tính ổn định kích thước tuyệt vời trong dung sai chịu nhiệt lớn. Ngoài ra, sản phẩm của Bayer có thời gian chu kỳ sản xuất ngắn với quy trình mới, cho phép sản xuất khối lượng lớn các linh kiện chịu nhiệt trên tàu. Ngoài ra, tấm nhiệt dẽo đáp ứng các yêu cầu về an toàn khói và lửa, tất cả tính chất ưu việt nêu trên đã khiến tấm nhiệt dẽo trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng công nghiệp.
(*) Polycarbonate: là hợp chất cao phân tử với nhiều ưu điểm như nhẹ, dẻo, bền, độ chiết suất cao, chịu được va đập và chống trầy xước
(Theo Industry Sourcing)
Tin bài liên quan:
- Vật liệu mới cho ngành đóng tàu
- Kỹ thuật mạng lưới đường sắt Anh (số 10) – Vật liệu mới
- Vật liệu mới cho lĩnh vực công nghệ
- [Tiêu điểm tại Hannover Messe 2016] CFRP: Một xu hướng mới trong vật liệu công nghiệp
- Nghiên cứu các vật liệu mới cho chế tạo các bộ phận cơ khí
- [Tiêu điểm tại Hannover Messe 2017] In 3D: Vật liệu thông minh mở đường cho công nghệ 4D
- Tạo pin năng lượng mặt trời bằng vật liệu mới
- Công nghệ in 3D mới sử dụng vật liệu thép và gỗ
- [InnoTrans 2018] Những điểm nổi bật hơn bao giờ hết từ ngành công nghiệp đường sắt toàn cầu
- Vật liệu phát điện đa năng