Siemens xây tuyến tàu điện ngầm lớn nhất thế giới

Tháng Mười 23 09:00 2013

Hãng Siemens sẽ cung cấp các công nghệ, trang thiết bị cho hai trong số sáu tuyến tàu điện ngầm không người lái tại thủ đô Riyadh của Arập Xêút.

Siemens baut fahrerlose U-Bahn in Riad / Siemens builds driverless metro system in Riyadh

Siemens sẽ sản xuất cho Riyadh các toa tàu điện ngầm, điện khí hóa hệ thống và công nghệ truyền tín hiệu cho hoạt động không người lái. Siemens cũng chịu trách nhiệm tích hợp hệ thống kéo dài trên 63 km.

Siemens được Ủy ban về phát triển đô thị giao cho đơn hàng này, với tổng trị giá khoảng 1,5 tỷ Euro (tương đương khoảng 2,1 tỷ USD), phối hợp với công ty Bechtel của Mỹ và một số công ty ở địa phương. Toàn bộ dự án xây dựng hệ thống tàu điện ngầm ở Riyadh có tổng giá trị khoảng 7,5 tỷ Euro, tương đương khoảng 10 tỷ USD. Hệ thống sẽ gồm 6 tuyến, với tổng chiều dài là 175 km.

Siemens baut fahrerlose U-Bahn in Riad / Siemens builds driverless metro system in Riyadh

Siemens được giao trang bị cho tuyến 1 và 2. Với hợp đồng này, Siemens sẽ cung cấp 74 tàu Inspiro, loại tàu thân nhôm được thiết kế với vận tốc tối đa 90 km/giờ ở tuyến đường đạt tiêu chuẩn. Loại tàu này được thiết kế có lưu ý đặc biệt đến khí hậu của vùng. Một trong những lưu ý khi thiết kế là hệ thống điều hòa không khí có thể làm mát trong điều kiện thời tiết cực kỳ oi bức.

Siemens baut fahrerlose U-Bahn in Riad / Siemens builds driverless metro system in Riyadh

Nội thất bên trong tàu được thiết kế hiện đại và phù hợp với thời tiết oi bức tại Riyadh (Ảnh: globalrailnews.com)

Ngoài ra, hệ thống phanh và cửa ra vào đã được trang bị hệ thống lọc để giảm sự xâm nhập của cát. Công nghệ điều khiển và báo hiệu của tàu đảm bảo tàu có thể phục vụ tốt và nhanh chóng trong giờ cao điểm, đáp ứng nhu cầu của 21.000 hành khách mỗi giờ. Hai tuyến sẽ được trang bị hệ thống điều khiển do Siemens cung cấp, hệ thống kiểm soát WLAN cho việc vận hành tàu không người lái. Hợp đồng dành cho Siemens cũng bao gồm việc đào tạo sử dụng các công nghệ mới.

Đầu tư cơ sở hạ tầng sẽ giúp cải thiện những vấn đề về giao thông đô thị của Riyadh – nơi đang phát triển với tốc độ đáng kể, dân số tăng gấp đôi so với năm 1990. Với năm triệu dân, hiện phương tiện công cộng chủ yếu ở Riyadh là xe buýt. Do đó, việc đầu tư xây dựng hệ thống tàu điện ngầm là một bước tiến trong việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông ở đây. Hiện Siemens cũng đang tham gia lắp đặt hệ thống tàu điện ngầm ở Rennes, Pháp và ở Delhi của Ấn Độ cũng như một hệ thống xe điện ở Doha, thủ đô của Qatar.

(Nguồn VietnamPlus.vn)

Bình luận hay chia sẻ thông tin