Tiếng gõ lạ chỉ xuất hiện khi động cơ nóng. Trường hợp nặng tiếng kêu lộc cộc khá rõ, giống như âm thanh
Một chuyên gia thiết kế Trung Quốc vừa cho trình làng một ý tưởng độc đáo về đoàn tàu hỏa tốc độ cao,
Các xưởng cơ khí nhỏ, cơ sở gia công inox thường sử dụng công cụ và phương pháp đánh bóng inox với một vài loại công cụ cầm tay cơ
Chức năng điều khiển mô-men được ABB phát triển cùng với các nhà sản xuất bơm để đảm bảo bơm được dừng một cách tốt nhất, loại bỏ“hiệu ứng búa
Linear Shinkansen đối đầu với Transrapid Công nghệ maglev được chạy thử nghiệm từ lâu tại Đức, Anh, Mỹ và Nhật. Nhưng hiện tại đưa vào sử dụng thì chỉ
Nhật Bản không phải quốc gia sở hữu tổng chiều dài đường sắt cao tốc dài nhất thế giới, nhưng họ lại sở hữu nhiều thế hệ tàu cao tốc
Nội dung sẽ nói đến các phần công nghệ bao gồm: đầu tàu, cấu hình của máy và thân tàu. 1. Đầu tàu: Sự phát triển của Shinkansen theo từng
2. JR miền Đông Nhật Bản: Các thế hệ Shinkansen miền Đông Nhật Bản hơi khác so với miền Tây. Do lượng người du lịch từ Tokyo lên phía Đông
Nhật lấy thủ đô Tokyo làm cột mốc chính, từ Tokyo đi lên phía Đông hướng Sendai, Aomori, Hokkaido thuộc quyền quản lý của JR miền Đông Nhật Bản gồm
Giá nhiên liệu đang ngày một leo thang, đó là một vấn đề gây đau đầu cho tất cả những ai đang sở hữu một chiếc xế hộp trong tay.
