MỸ – Tàu du lịch hàng đầu của công ty Holland America Line, Rotterdam (tổng trọng tải 99.935 tấn) đã bắt đầu thử nghiệm dài hạn sử dụng 100% nhiên liệu sinh học có mật độ carbon thấp khi đi qua vịnh hẹp Na Uy. Tàu Rotterdam đánh dấu bước tiến tiếp theo trong một loạt thử nghiệm của công ty Carnival Corporation sử dụng các tàu du lịch của hai công ty Holland America Line và AIDA, chuyển đổi từ hỗn hợp nhiên liệu sinh học sang 100% nhiên liệu sinh học đã được chứng nhận, phản ánh các thử nghiệm tương tự ở các loại tàu thương mại khác.
Tàu du lịch được tiếp nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ nguyên liệu thô của công ty GoodFuels và được công ty FincoEnergies cung cấp trước khi rời cảng Rotterdam ở Hà Lan vào ngày 27/4/2024. Tàu được công ty Fincantieri đóng và giao vào ngày 30/7/2021, đây là tàu mới nhất do công ty Holland America Line vận hành và là một trong những sản phẩm mới nhất trong ngành. Công ty Holland America Line với bề dày kinh nghiệm, đã xác nhận rằng tàu du lịch của họ có thể hoạt động bằng nhiên liệu sinh học mà không cần sửa đổi động cơ hoặc cấu trúc nhiên liệu.
Trong giai đoạn đầu của cuộc thử nghiệm, tàu Rotterdam sẽ vận hành một trong bốn động cơ của mình trong các chuyến hành trình trong tháng 5/2024 bằng cách sử dụng nhiên liệu sinh học, dự kiến sẽ giảm được 86% lượng phát thải khí nhà kính. Nhiên liệu sẽ được sử dụng khi tàu đi qua các vịnh hẹp của Na Uy bao gồm Geirangerfjord và Naeroyfjord. Công ty Holland America Line cho biết có khả năng nhiều động cơ được hoạt động trong mùa hè khi quá trình thử nghiệm có tiến triển.
Tàu du lịch hàng đầu Rotterdam của công ty Holland America Line
Công ty Carnival Corporation đã bắt đầu thử nghiệm nhiên liệu sinh học vào năm 2022. Công ty AIDA Cruises đã thử nghiệm việc sử dụng nhiên liệu sinh học tái tạo trong động cơ diesel cùng các đối tác nghiên cứu tại trường đại học Rostock. Dựa trên những thử nghiệm đó, công ty Holland America Line đã tiến hành cung cấp hỗn hợp nhiên liệu sinh học vào ngày 21/7/2022, trên tàu AIDAPrima (tổng trọng tải 125.572 tấn), trở thành tàu du lịch quy mô lớn đầu tiên sử dụng hỗn hợp nhiên liệu sinh học. Các cuộc thử nghiệm được tiến hành khi tàu đang di chuyển ở Bắc Âu giữa thành phố Rotterdam (Hà Lan), Hamburg (CHLB Đức) và Na Uy.
Tàu du lịch đi vào hoạt động từ năm 2016 và là một trong hai tàu du lịch đầu tiên được trang bị động cơ nhiên liệu kép có thể đốt cháy LNG (1) do xe tải cung cấp khi cập cảng. Tàu AIDAPrima đã nạp chuyến nhiên liệu sinh học thứ hai vào tháng 12/2022, nhận được 140 tấn nhiên liệu sinh học 100%. (1) LNG (Liquefied natural gas): là khí tự nhiên hóa lỏng. Khí tự nhiên được làm lạnh biến thành dạng lỏng để dễ dàng và an toàn cho việc lưu trữ hoặc vận chuyển không chịu áp lực.
Công ty Holland America Line đã tiến hành thử nghiệm nhiên liệu sinh học lâu dài đầu tiên trên tàu du lịch Volendam (tổng trọng tải 61.214 tấn) vào tháng 8 và tháng 9/2022 khi tàu này cập cảng Rotterdam (Hà Lan). Trong năm ngày đầu tiên của cuộc thử nghiệm đó, họ đã sử dụng hỗn hợp nhiên liệu sinh học và dầu khí theo tỷ lệ 70-30 ở một trong những động cơ của tàu. Trong 15 ngày tiếp theo, họ sử dụng 100% nhiên liệu sinh học bền vững. Họ báo cáo đã đạt được mức giảm tối thiểu 78% lượng khí thải CO2 so với lượng khí thải từ dầu khí.
Lĩnh vực du lịch đang bắt kịp các lĩnh vực khác của ngành vận tải thương mại cũng đã thử nghiệm nhiên liệu sinh học. Tập đoàn Royal Caribbean International đã bắt đầu thử nghiệm vào năm 2022 và mùa hè năm 2023 đã thử nghiệm hỗn hợp nhiên liệu sinh học bền vững trên tàu Symphony of the Seas (tổng trọng tải 228.000 tấn) của tập đoàn Royal Caribbean đi từ thành phố Barcelona (Tây Ban Nha) và tàu Celebrity Apex (tổng trọng tải 129.500 tấn) của công ty Celebrity Cruises đi từ thành phố Rotterdam (Hà Lan). Công ty đã hoàn thành 12 tuần thử nghiệm nhiên liệu sinh học liên tiếp ở châu Âu và gọi đây là “Thời điểm quan trọng cho hành trình sử dụng nhiên liệu thay thế của tập đoàn Royal Caribbean”.
Các cuộc thử nghiệm nhiên liệu sinh học đã thành công. Tuy nhiên, ngành vận tải biển cho biết ngành bị hạn chế bởi sự sẵn có của nhiên liệu sinh học.
Để xem các tin bài khác về “Nhiên liệu sinh học”, hãy nhấn vào đây.
Nguồn: Maritime Executive
