Hannover Messe 2017 – hội chợ hàng đầu thế giới về công nghệ và máy móc công nghiệp, là sự kiện thường niên được tổ chức bởi Deutsche Messe AG (CHLB Đức) tại Hannover. Sự kiện sắp tới sẽ diễn ra từ ngày 24 đến 28/4/2017. Để Quý vị có được những thông tin mới nhất, những xu thế và xu hướng phát triển của các ngành công nghiệp và công nghệ trọng yếu hiện tại và trong tương lai, technologyMAG.net sẽ lần lượt có những tin bài, hình ảnh, video … về các chủ đề quan trọng nhất sẽ hiện diện tại sự kiện lớn nhất hành tinh này, cho đến khi hội chợ chính thức mở cửa đón khách thăm.
Thép là loại vật liệu được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp, với mục đích giảm lượng nguyên vật liệu sử dụng cũng như giảm năng lượng tiêu thụ trong sản xuất. Nhưng không phải ngành nào cũng ứng dụng được tất cả tính năng của loại vật liệu này. Tại khu vực trưng bày các dịch vụ cung ứng ngành công nghiệp của hội chợ Hannover Messe, một hệ thống hoàn thiện sản phẩm từ giai đoạn trung gian đến hoàn thiện sản phẩm được tiến hành trong cùng một thời gian.
Nhiều thảo luận diễn ra trên những phương tiện truyền thông thương mại với nội dung bàn luận về các loại vật liệu composite cốt sợi, trong khi đó, loại vật liệu thép truyền thống dường như không được quan tâm và chú trọng đúng mức. Trong thực tế, thép là vật liệu có tính năng vượt trội hơn so với nhôm và carbon.
Theo nguồn dữ liệu từ viện nghiên cứu thép VDEh: “Một tấn thép phục vụ cho một quy trình sản xuất tương ứng với hai tấn carbon dioxide, 10 tấn nhôm và hơn 20 tấn nhựa gia cố sợi carbon”. Phát ngôn viên của viện VDEh là ông Christoph Keul cho biết thêm: “Khi tích hợp cả quy trình tái chế vào sản xuất, trong một tấn thép dùng sản xuất thì lượng phải tái chế ít hơn lượng tái chế của một tấn carbon dioxide”.
Ông Frank Heidelberger, Giám đốc Marketing của công ty sản xuất thép Salzgitter FLACHSTAHL cho biết: “Khi đánh giá toàn bộ quy trình sản xuất thông qua việc tái chế, thì việc sản xuất thép chất lượng tiêu chuẩn cũng sẽ thải ra lượng khí CO2 thấp hơn so với các loại vật liệu khác”.
Tiềm năng lớn của ngành vật liệu tổng hợp nhẹ
Các giải pháp cải thiện vấn đề giảm trọng và giảm lượng vật liệu trong việc rèn các linh kiện được bàn luận tại “Những sáng kiến cho ngành vật liệu tổng hợp nhẹ”. Kết hợp hai yếu tố trên để sản xuất khuôn thép số lượng lớn, nhằm đưa ra một giải pháp chuyên chở tiềm năng, bước tiếp theo trong lĩnh vực chuyên chở thương mại. Từ cuối năm 2014 đến tháng 10 năm 2015, 28 công ty và viện nghiên cứu thành viên đã cùng nhau phân tích các phương tiện vận chuyển, ví dụ về một chiếc xe với tổng trọng lượng 3,5 tấn bao gồm cả hàng hóa, hệ thống truyền động 120 kW, động cơ diesel 2.1 lít phun nhiên liệu trực tiếp, hộp số và hệ dẫn động cầu sau.
Kết luận rằng, với trọng lượng xem xét là 2,394 kg, thì có 845 kg là trọng lượng của những động cơ xe, đây là vấn đề cần tìm ra giải pháp tối ưu hóa trong những nghiên cứu trên. Phương pháp thay loại vật liệu đang sử dụng bằng những tấm kim loại nhôm và thép cho các bộ phận của xe được đặt ra, và kết quả là giảm được 99 kg trọng lượng. Cụ thể là giảm trọng lượng ở hệ thống truyền động và khung gầm xe như bạc đạn của bánh xe, hệ thống phun nhiên liệu, trục khuỷu, bánh răng và một số bộ phận khác.
Ông Hans-Willi Raedt, Phó Chủ tịch tập đoàn ô tô Hirschvogel đồng thời là người phát ngôn của hiệp hội “Những sáng kiến cho ngành vật liệu tổng hợp nhẹ”, cho biết: “Hãy so sánh giữa việc giảm 99 kg hàng hóa cần tải để đạt tổng trọng lượng xe và hàng theo yêu cầu, hoặc giữ nguyên lượng hàng, nhưng giảm khối lượng của thiết bị chở và cả lượng nhiên liệu tiêu thụ”. Ông Hans-Willi Raedt không hề ngạc nhiên về kết quả của cuộc nghiên cứu này, bởi vì suốt nhiều thập kỷ qua, các bộ phận linh kiện đúc khuôn sẵn thường không được chú ý như các bộ phận khác của xe.
Việc thiết kế và nâng cấp lại sản phẩm không phải là công việc dễ dàng trong ngành sản xuất và chế biến kim loại, đặc biệt là đối với ngành sản xuất được chia thành nhiều công đoạn kỹ thuật cao. Theo ông Raedt, việc thiết kế lại một linh kiện có kích thước của một đốt ngón tay không phải là việc đơn giản, đó là cả một chuỗi dây chuyền sản xuất, từ sản xuất thép, khuôn đúc số lượng lớn, thợ máy, hệ thống nhà sản xuất và cả nhà sản xuất cung cấp nguyên vật liệu, tương tự như một dây chuyền sản xuất cả chiếc ô tô”.
Hiệp hội đã nhận được 535 bản thiết kế và ý tưởng cho dự án nân cấp trên, hầu hết là từ những công ty trong lĩnh vực thiết kế và tư vấn giải pháp trong ngành vật liệu tổng hợp nhẹ. Theo ông Raedt, điều này không phải là một rủi ro vì các công ty trong lĩnh vực khuôn đúc đều là những chuyên gia về các phương pháp thiết kế.
Để xem các tin bài khác về hội chợ Hannover Messe 2017, hãy nhấn vào đây.
(Nguồn: Hannover Messe/ www.hannovermesse.com)
