Top 10 tàu cao tốc nhanh nhất thế giới năm 2015 (Phần 1)

Tháng Tư 17 08:00 2015

Điểm hạn chế của những chiếc tàu cao tốc là không thể di chuyển qua các đại dương rộng lớn như những chiếc máy bay. Nhưng nếu so sánh với vận tải đường không thì việc di chuyển bằng tàu cao tốc tiết kiệm, thoải mái và có thể ngắm cảnh nhiều hơn. Ngày nay, những chiếc tàu cao tốc hiện đại có thể đưa chúng ta đi từ thành phố này đến thành phố khác chỉ trong vòng vài giờ. Sau đây xin giới thiệu đến Quý độc giả danh sách 10 tàu cao tốc chạy nhanh nhất thế giới hiện nay.

10. Tàu THSR 700T, đạt vận tốc 300km/h, ở Đài Loan
THSR 700T là loạt tàu cao tốc ở Đài Loan, được đưa vào hoạt động từ ngày 05/01/2007, nối liền hai thành phố Đài Bắc và Cao Hùng. Với vận tốc tối đa có thể lên tới 300km/h, tàu đã rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố từ 4 giờ 30 phút như trước đây xuống còn 90 phút. Mỗi tàu 700T có 12 toa, được trang bị hệ thống đa động cơ và có khả năng truyền lực ở 9 trên tổng số 12 toa.

Các tàu 700T được sản xuất tại Nhật Bản bởi liên doanh ba công ty là: công ty công nghiệp nặng Kawasaki, công ty Nippo Sharyo và công ty Hitachi. Việc được trang bị động cơ mạnh mẽ cho phép tàu tăng tốc từ 0 lên 300km/h chỉ trong vòng 15 phút. Việc trang bị hệ thống an toàn tiêu chuẩn châu Âu cho phép tàu có những tính năng an toàn như hệ thống hoạt động hai chiều, hệ thống nhận diện rủi ro, bộ cảm biến lửa, khói và các trạm dừng kiểm soát.

Hiện có 30 tàu 700T được vận hành trên hệ thống đường cao tốc Đài Loan. Mỗi tàu có 1 khoang cao cấp có thể phục vụ 66 khách và 11 khoang hạng tiêu chuẩn có thể phục vụ tổng cộng 923 khách. Tàu cũng được trang bị hệ thống âm thanh vòm và bảng thông báo điện tử trên mỗi toa.

9. Tàu ETR 500 Frecciarossa, đạt vận tốc 300km/h, ở Ý
ERT 500 là hệ thống tàu được vận hành bởi công ty Trenitalia. Tàu có vận tốc tối đa lên tới 300km/h, nối liền giữa các thành phố Milan-Rome-Naples và có 72 tuyến hoạt động mỗi ngày. Hiện nay có 28 tuyến tàu chạy liên tục không dừng giữa Rome và Milan, điều này cho phép ta chỉ mất 2 giờ 40 phút để di chuyển giữa hai thành phố.

Frecciarossa là phiên bản nâng cấp của tàu cao tốc ETR500, tàu được sản xuất bởi liên doanh AnsaldoBreda, Bombardier và công ty Alstom. Tàu Frecciarossa có bốn hạng vé là hạng phổ thông, hạng cao cấp, hạng thương gia và hạng đặc biệt. Tàu được trang bị hệ thống âm thanh vòm và cung cấp wifi miễn phí.

8. Tàu SNCF TGV Duplex, đạt vận tốc 320km/h, ở Pháp
TGV Duplex là hệ thống tàu điện nhanh nhất tại Pháp và có thể đạt vận tốc tối đa 320km/h. Tàu được vận hành bởi công ty đường sắt SNCF. TGV Duplex là tàu cao tốc hai tầng, được đưa vào hoạt động vào tháng 12 năm 2011 và kết nối tất cả các thành phố chính ở Pháp. Đây cũng là một trong những tàu mang đến cho hành khách cảm giác thoải mái nhất châu Âu và có khả năng chuyên chở lên đến 508 người mỗi lượt.

Các đoàn tàu TGV Duplex được sản xuất bởi công ty Alstom. Công ty này đã sử dụng nhôm trong thiết kế để giảm khối lượng con tàu. Tàu có thiết kế thân thiện với môi trường và có khả năng tái chế lên tới 90%.

Có ba hạng vé cho các tàu TGV Duplex. Hạng phổ thông bao gồm ghế ngồi mềm, máy bán thức ăn nhanh và quầy ăn tự chọn. Ở hạng cao cấp, dịch vụ bao gồm ghế ngã lưng, đèn đọc sách cá nhân và ổ cắm cho các thiết bị điện. Ở khoang TGV đặc biệt, hành khách được cung cấp ghế ngồi rộng rãi, thức uống, wifi miễn phí, báo và các tạp chí đi kèm.

7. Tàu Alstom Euro Duplex, đạt vận tốc 320km/h, ở Pháp
Tàu Euro Duplex là loạt tàu thứ ba của tàu cao tốc TGV Duplex. Tàu được vận hành bởi công ty đường sắt SNCF. Loạt tàu hoạt động trên hệ thống đường sắt của Thủy Sĩ, Pháp, Đức và Luxembourg. Các con tàu hai tầng đa hệ thống này có thể đạt đến tốc độ tối đa là 320km/h.

Tàu EuroDuplex được đưa vào hoạt động vào tháng 12/2011 và có khả năng chuyên chở lên đến 1020 hành khách mỗi lượt. Tàu được thiết kế và sản xuất bởi công ty đường sắt Alstom. So với hai thế hệ trước của loạt tàu TGV Duplex, Euro Duplex có khối lượng nhẹ hơn và cải tiến hơn ở động cơ động lực học, điều này giúp tiết kiệm đáng kể năng lượng tiêu hao. Tàu còn được trang bị màn hình cập nhật thông tin tại các cửa ra vào và trong mỗi toa tàu.

6. Tàu E5 Shinkansen Hayabusa, ở Nhật
Tàu E5 Shinkansen là hệ thống tàu cao tốc nhanh nhất của Nhật hiện nay. Tàu được đưa vào hoạt động từ ngày 5/3/2011 và được vận hành bởi công ty đường sắt Đông Nhật Bản. Hệ thống tàu kết nối giữa hai thành phố Tokyo và Aomory, ta chỉ mất 2 giờ 56 phút để di chuyển giữa hai nơi.

Toa trước của tàu dài 15m, thiết kế này giúp giảm đáng kể tiếng ồn và sự rung lắc khi tàu đi qua các đường hầm. Mẫu thiết kế của tàu Hayabusa được phát triển dựa trên mẫu tàu 360S cũng được phát triển bởi công ty đường sắt Đông Nhật Bản trước đây. Loạt tàu Shinkansen có 10 toa và có khả năng chuyên chở lên đến 731 hành khách mỗi chuyến.

(Theo The Mysterious World)

(Còn tiếp)

Bình luận hay chia sẻ thông tin

Article "tagged" as:

Categories:

Ngành công nghiệp Tàu hỏa/ Tàu điện Vận chuyển đường sắt

Top 10 tàu cao tốc nhanh nhất thế giới năm 2015 (Phần 1)

Tin bài liên quan:

Loading, Please Wait!