Toyota trình làng hai động cơ siêu tiết kiệm xăng
Trong nỗ lực nghiên cứu những động cơ mới thân thiện với môi trường, Toyota vừa giới thiệu hai động cơ có kích cỡ nhỏ hơn nhưng lại có mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn tới 30% so với thế hệ hiện tại.
Cụ thể, tập đoàn Toyota (TMC) vừa giới thiệu ba động cơ xăng 1,3 lít và 1,0 lít với công nghệ mới cải tiến. Động cơ 1,3 lít bốn xi lanh Atkinson sử dụng chu kỳ Atkinson thường được sử dụng trên động cơ hybrid chuyên dụng. Bằng cách đồng bộ với chu kỳ Atkinson, tỷ lệ mở của khi tăng, nhiệt lãng phí giảm và tỷ lệ nén rất cao (13,5), hiệu quả sử dụng nhiệt đạt mức cao nhất.
Động cơ mới của Toyota (phải) nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn
Theo TMC, động cơ 1,3 lít mới này có hiệu suất nhiệt tăng lên tới 38% (mức cao nhất hiện nay trong ngành công nghiệp ô tô), kết hợp với hệ thống khởi động start/stop và một số tính năng khác, cho phép động cơ tiết kiệm được tới 15% nhiên liệu so với thế hệ hiện tại.
Trong khi đó, động cơ xăng một lít được Toyota hợp tác với Daihatsu Motor, đạt hiệu suất nhiệt tới 37% với hệ thống làm mát EGR, tỷ số nén cao. Mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ nhỏ này trong điều kiện thử nghiệm giảm tới 30% so với động cơ hiện tại.
(Nguồn: thegioioto.com.vn)
Tin bài liên quan:
- Xe Toyota chạy 37km hết 1 lít xăng
- Làm thế nào để tiết kiệm xăng khi đi ô tô?
- Toyota Mirai và quy trình lắp ráp phong cách siêu xe
- Giải pháp tiết kiệm xăng EMC 2014
- [Video] Sự khác nhau giữa động cơ xăng và động cơ dầu
- Năm lầm tưởng về tiết kiệm nhiên liệu trên ôtô
- Bơm nhiệt: công nghệ cấp nước nóng tiết kiệm
- Toyota Crown Majesta 2014 – xe sang kiểu Nhật
- Thời tiết lạnh có ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu?
- Audi tiết lộ động cơ diesel “sạch” hoàn toàn mới 3.0L TDI