[Video] Các đầu nối điện mới do Công ty HARTING cung cấp: đáp ứng nhu cầu truyền dẫn mạng Gigabit Ethernet trên các tàu hỏa
CHLB ĐỨC – Các đầu nối điện tròn mới do Công ty HARTING cung cấp dành cho giao thức Ethernet nhanh và mạnh mẽ cũng như các giải pháp mới cho hệ thống kết nối nguồn điện trên các tàu hỏa vận chuyển hành khách.
Cáp UIC, được đặt theo tên của Liên minh Đường sắt Quốc tế (UIC – International Union of Railways), là loại cáp thường được dùng cho các toa tàu chở khách và truyền dữ liệu. HARTING, một nhà sản xuất linh kiện điện và điện tử toàn cầu có trụ sở chính tại vùng Espelkamp (CHLB Đức), đã mở rộng danh mục sản phẩm UIC với một loạt các đầu nối điện dành cho hệ thống viễn thông, truyền dẫn mạng Gigabit Ethernet (1) và có khả năng chống lỗi trong tương lai. Các phiên bản mới được gọi là HARTING UIC IT và khác nhau ở cách sắp xếp các điểm tiếp xúc: các miếng chèn cung cấp không gian cho 8, 8+16 (theo thông số kỹ thuật IRS 50558) hoặc 8+8 cực. Điều này cho phép chúng truyền dữ liệu và tín hiệu để kiểm soát cửa hoặc mạng Gigabit Ethernet để cung cấp thông tin cho hành khách. Các miếng chèn cho dòng sản phẩm mới dựa trên các mô-đun tốc độ Gigabit đã được thiết lập từ dòng Han-Modular của công ty HARTING. Các đầu nối điện mạnh mẽ và hiệu suất cao này cho phép truyền giao thức Ethernet với dây cáp Cat.8 (2). Có nghĩa là dòng sản phẩm này đáp ứng các yêu cầu về cơ sở hạ tầng Ethernet có băng thông cao hơn, dành cho các phương tiện ngành đường sắt.
(1) Gigabit Ethernet: là một tiêu chuẩn kết nối mạng cho phép truyền tải dữ liệu với tốc độ lên đến 1 gigabit mỗi giây (Gbps).
(2) Cáp Cat.8: là tiêu chuẩn cáp đồng xoắn đôi thế hệ tiếp theo được chỉ định bởi ANSI/ TIA-568-C. 2-1 vào năm 2016. Cáp mạng Cat.8 hoạt động ở tần số 2 GHz (2000 MHz), cho phép băng thông cao hơn rất nhiều. Cáp Cat.8 cho phép khoảng cách truyền dữ liệu lên đến 30m với tốc độ yêu cầu 25GBASE-T và 40GBASE-T.
Giải pháp mới cho nguồn điện trên tàu hỏa
Danh mục sản phẩm của công ty HARTING trong phân khúc này trước đây bao gồm các phiên bản UIC 558 với 13, 18 và 23 tiếp điểm. Dựa trên vỏ UIC 558, công ty HARTING đã tạo ra một giải pháp tiếp theo cho nguồn điện trong tàu hỏa với UIC POWER70 (70 A/500 V). Vỏ của đầu nối điện được tăng độ bền bằng cách bịt kín ổ cắm thiết bị từ phía sau, do đó đạt được cấp bảo vệ tiêu chuẩn IP69. Phích cắm và ổ cắm có thể dễ dàng gắn bên ngoài tàu hỏa. Do đó, dòng sản phẩm HARTING UIC POWER70 vượt xa các giải pháp đầu nối điện tròn trước đây có trên thị trường.
Phiên bản chuẩn hóa
Các sản phẩm HARTING mới đáp ứng các tiêu chuẩn đường sắt khác như: IEC 61373, dây cáp Cat.2, đảm bảo tăng cường khả năng bảo vệ chống sốc và rung. Các vật liệu được sử dụng cũng đáp ứng các yêu cầu về phòng cháy theo tiêu chuẩn IEC 45545 (Class: R22/R23, HL1-3) và chống cháy theo tiêu chuẩn UL 94 V-0.
Tính năng an toàn bổ sung
Một tính năng đặc biệt khác của dòng sản phẩm đầu nối điện UIC là chức năng an toàn khi tách rời. Tính năng này được thiết kế để đảm bảo các mặt của giao diện tự động ngắt kết nối mà không phá hủy, khi hai toa tàu di chuyển tách biệt nhau ở một lực kéo xác định. Trong dòng sản phẩm UIC POWER70, các tiếp điểm tín hiệu cũng được sử dụng để tắt các tiếp điểm nguồn nhằm đảm bảo ngắt kết nối an toàn và không phá hủy.
Để xem các tin bài khác về “Đầu nối điện”, vui lòng nhấn vào đây.
Nguồn: Hannover Messe
Lưu ý:
Để xem và khai thác hiệu quả nội dung của video clip nói trên (từ YouTube/ một dịch vụ của Google), Quý vị có thể thực hiện các bước sau:
1. Nếu tốc độ internet nhanh, có thể mở chế độ xem toàn màn hình bằng cách nhấn vào khung [ ] tại góc phải (phía dưới góc phải của video)
2. Chọn chế độ hình ảnh tốt nhất của đoạn video, hãy click vào hình bánh xe răng cưa và chọn chất lượng cao hơn (hoặc HD) theo ý muốn
3. Để hiển thị nội dung phụ đề, nhấn vào nút biểu tượng phụ đề [cc]. Một số video không có chức năng này sẽ không có biểu tượng phụ đề.
4. Quý vị có thể nghe hiểu tiếng Anh và có nhu cầu chia sẻ thông tin đến cộng đồng, hãy hỗ trợ techMAG biên dịch nội dung video và gửi cho chúng tôi để có cơ hội đăng thông tin lên technologyMag.net
